A गेट भल्भएक व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको सामान्य-उद्देश्य वाल्व हो जुन बरु सामान्य छ। यो अधिकतर धातु विज्ञान, जल संरक्षण, र अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ। बजारले यसको प्रदर्शनको व्यापक दायरालाई स्वीकार गरेको छ। गेट भल्भको अध्ययनको साथसाथै, यसले गेट भल्भहरू कसरी प्रयोग गर्ने र समस्या निवारण गर्ने बारे थप गहिरो अनुसन्धान पनि गर्‍यो।

निम्न गेट भल्भको डिजाइन, अनुप्रयोग, समस्या निवारण, गुणस्तर नियन्त्रण, र अन्य सुविधाहरूको विस्तृत व्याख्या हो।

संरचना

गेट भल्भकोसंरचनामा गेट प्लेट र भल्भ सिट हुन्छ, जुन भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने कार्यलाई नियमित गर्न प्रयोग गरिन्छ। गेट भल्भको आधारभूत कम्पोनेन्टहरूमा यसको शरीर, सिट, गेट प्लेट, स्टेम, बोनेट, स्टफिङ बक्स, प्याकिङ ग्रन्थी, स्टेम नट, ह्यान्डव्हील, र अन्य समावेश छन्। च्यानलको आकार परिवर्तन हुन सक्छ र गेट र भल्भ सीटको सापेक्ष स्थिति कसरी परिवर्तन हुन्छ भन्ने आधारमा च्यानल बन्द गर्न सकिन्छ। गेट प्लेट र भल्भ सीटको मिलन सतह गेट भल्भलाई कडा रूपमा नजिक बनाउनको लागि भुइँमा छ।

गेट भल्भहरूगेट भल्भको विभिन्न संरचनात्मक आकारहरूमा आधारित वेज प्रकार र समानान्तर प्रकार: दुई कोटिहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

वेज गेट भल्भ सिलको वेज-आकारको गेट (बन्द हुन्छ), गेट र भल्भ सीट बीचको वेज-आकारको खाडल प्रयोग गरेर, जसले च्यानलको केन्द्र रेखासँग तिरछा कोण बनाउँछ। वेज प्लेटको लागि एक वा दुईवटा भेडाहरू हुन सम्भव छ।

त्यहाँ दुई प्रकारका समानान्तर गेट भल्भहरू छन्: विस्तार संयन्त्र भएको र बिनाको, र तिनीहरूको सील सतहहरू च्यानलको केन्द्र रेखामा लम्बवत र एकअर्कासँग समानान्तर हुन्छन्। स्प्रेडिङ मेकानिजम भएको डबल र्यामहरू छन्। दुईवटा समानान्तर भेडका वेजहरू भल्भ सिटमा ढाँचाको बिरूद्ध फैलिन्छन् र भेडाहरू तल झर्दा प्रवाह च्यानललाई अवरोध गर्दछ। भेडाहरू उठ्दा फाटाहरू र ढोकाहरू खुल्नेछन्। वेजलाई गेट प्लेटमा मालिकले समर्थन गरेको छ, जुन दिइएको उचाइमा बढ्छ र प्लेटको मिल्दो सतहलाई अलग गर्छ। विस्तार संयन्त्र बिनाको डबल गेटले तरल पदार्थको दबाबलाई भल्भको आउटलेट छेउमा रहेको भल्भ बडीको बिरूद्ध गेटलाई जबरजस्ती गर्नको लागि प्रयोग गर्दछ तरल पदार्थलाई सील गर्नको लागि जब यो दुई समानान्तर सीट सतहहरूमा भल्भ सीटमा सर्छ।

गेट भल्भहरूलाई दुई भागमा विभाजन गरिएको छ: स्टेम गेट भल्भहरू र लुकाउने स्टेम गेट भल्भहरू गेट खोल्दा र बन्द हुँदा भल्भ स्टेम कसरी सर्छ भन्ने आधारमा। जब बढ्दो स्टेम गेट भल्भ खोलिन्छ वा बन्द हुन्छ, गेट प्लेट र भल्भ स्टेम दुबै उकालो र झर्छन्। यसको विपरित, जब लुकाइएको स्टेम गेट भल्भ खोलिन्छ वा बन्द हुन्छ, गेट प्लेट मात्र उठ्छ र खस्छ र भल्भ स्टेम मात्र घुम्छ। बढ्दो स्टेम गेट भल्भको फाइदा यो हो कि कब्जा गरिएको उचाइ घटाउन सकिन्छ जबकि च्यानलको खोल्ने उचाइ भल्भ स्टेमको बढ्दो उचाइले निर्धारण गर्न सकिन्छ। ह्यान्डव्हील घुमाएर भल्भ बन्द गर्नुहोस् वा घडीको विपरीत दिशामा ह्यान्डल गर्नुहोस्।

गेट भल्भ चयन र परिस्थितिहरूको सिद्धान्तहरू

V आकारको गेट भल्भ

स्ल्याब गेट भल्भका लागि आवेदनहरू समावेश छन्:

(१) डाइभर्टर प्वाल भएको फ्ल्याट गेट भल्भले प्राकृतिक ग्याँस र तेल बोक्ने पाइपलाइनहरू सफा गर्न सजिलो बनाउँछ।

(२) परिष्कृत तेल भण्डारण सुविधा र पाइपलाइनहरू।

(३) तेल र ग्यास निकासी बन्दरगाहका लागि उपकरण।

(4) कण भरिएको निलम्बित पाइप प्रणाली।

(५) शहरी ग्यासको लागि प्रसारण पाइपलाइन।

(6) प्लम्बिंग।

स्ल्याब गेट भल्भ चयन विधि:

(१) प्राकृतिक ग्याँस र तेल बोक्ने पाइपलाइनहरूको लागि एकल वा डबल स्ल्याब गेट भल्भहरू प्रयोग गर्नुहोस्। पाइपलाइन सफा गर्न आवश्यक भएमा खुला स्टेम फ्ल्याट गेट भल्भको साथ एकल गेट भल्भ प्रयोग गर्नुहोस्।

(२) परिष्कृत तेल ढुवानी पाइपलाइनहरू र भण्डारण उपकरणहरूका लागि डाइभर्टर प्वालहरू बिना एकल र्याम वा डबल र्याम भएको फ्ल्याट गेट भल्भहरू छनौट गरिन्छ।

(३) एकल गेट वा डबल गेट स्ल्याब गेट भल्भहरू लुकेका रड फ्लोटिंग सीटहरू र डाइभर्सन प्वालहरू तेल र प्राकृतिक ग्यास निकासी पोर्ट स्थापनाहरूको लागि छनोट गरिन्छ।

(4) चक्कु आकारको स्ल्याब गेट भल्भहरू पाइपलाइनहरूका लागि छनोट गरिन्छ जसमा निलम्बित कण मिडिया हुन्छ।

सहरी ग्यास प्रसारण पाइपलाइनहरूका लागि सिंगल गेट वा डबल गेट सफ्ट-सिल गरिएको राइजिङ रड फ्ल्याट गेट भल्भहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

(6) एकल गेट वा डबल गेट गेट भल्भहरू खुला रडहरू र कुनै डाइभर्सन प्वालहरू ट्याप वाटर स्थापनाहरूको लागि छनोट गरिएको छैन।

वेज गेट वाल्व

वेज गेट भल्भका लागि आवेदन परिदृश्यहरू: गेट भल्भ सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने भल्भ प्रकार हो। सामान्यतया, यो नियमन वा थ्रोटलिंगको लागि प्रयोग गर्न सकिँदैन र पूर्ण खोल्ने वा पूर्ण बन्दको लागि मात्र उपयुक्त छ।

वेज गेट भल्भहरू सामान्यतया केही कठिन अपरेटिंग अवस्थाहरू र भल्भको बाहिरी आयामहरूको लागि कुनै कडा प्रतिबन्धहरू नभएका स्थानहरूमा प्रयोग गरिन्छ। उदाहरणका लागि, काम गर्ने माध्यम दुवै उच्च तापक्रम र उच्च दबाव हुँदा लामो अवधिको सील कायम गर्न बन्द घटकहरू आवश्यक छन्।

सामान्यतया, जब सेवा सर्तहरूले भरपर्दो सील प्रदर्शन, उच्च दबाव, उच्च दबाव कट-अफ (ठूलो दबाबको भिन्नता), कम दबाव कट-अफ (सानो दबाव भिन्नता), कम आवाजको लागि कल गर्दा वेज गेट भल्भ प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ। cavitation र वाष्पीकरण, उच्च तापमान, मध्यम तापमान, वा कम तापमान (क्रायोजेनिक)। धेरै उद्योगहरूले पानी आपूर्ति र ढल प्रशोधन इन्जिनियरिङलाई रोजगार दिन्छन्, जसमा पावर उद्योग, पेट्रोलियम स्मेल्टिङ, पेट्रोकेमिकल उद्योग, अपतटीय तेल, शहरी विकास, रासायनिक उद्योग, र अन्य समावेश छन्।
चयन मापदण्ड:

(1) भल्भ तरल पदार्थ को गुणहरु को लागी आवश्यकताहरु। थोरै प्रवाह प्रतिरोध, पर्याप्त प्रवाह क्षमता, उत्कृष्ट प्रवाह विशेषताहरू, र कडा सील आवश्यकताहरू भएका अनुप्रयोगहरूको लागि गेट भल्भहरू छनौट गरिन्छ।

(२) उच्च दाब र तापक्रम भएको माध्यम। जस्तै उच्च तापमान, उच्च दबाव तेल, र उच्च दबाव स्टीम।

(३) एक क्रायोजेनिक (कम-तापमान) माध्यम। जस्तै तरल हाइड्रोजन, तरल अक्सिजन, तरल अमोनिया, र अन्य पदार्थ।

(4) उच्च व्यास र कम दबाव। जस्तै ढल प्रशोधन र वाटरवर्क।

(5) स्थापना साइट: लुकाइएको स्टेम वेज गेट भल्भ चयन गर्नुहोस् यदि स्थापना उचाइ सीमित छ भने; यदि यो छैन भने खुला स्टेम वेज गेट भल्भ चयन गर्नुहोस्।

(६) वेज गेट भल्भहरू मात्र प्रभावकारी हुन्छन् जब तिनीहरू पूर्ण रूपमा खोल्न वा पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सकिन्छ; तिनीहरू समायोजन वा थ्रोटल गर्न सकिँदैन।

सामान्य त्रुटिहरू र समाधानहरू

सामान्य गेट भल्भ समस्याहरू र तिनीहरूका कारणहरू

मध्यम तापक्रम, दबाब, जंग, र विभिन्न सम्पर्क भागहरूको सापेक्ष आन्दोलनको प्रभावको परिणामको रूपमा गेट भल्भ प्रयोग गरिसकेपछि निम्न समस्याहरू प्रायः उत्पन्न हुन्छन्।

(१) चुहावट: बाह्य चुहावट र आन्तरिक चुहावट दुई वर्ग हुन्। बाह्य चुहावट भल्भको बाहिरी भागमा चुहावटको लागि शब्द हो, र बाह्य चुहावट बारम्बार स्टफिंग बक्सहरू र फ्ल्यान्ज जडानहरूमा अवलोकन गरिन्छ।

प्याकिंग ग्रंथि ढीला छ; भल्भ स्टेम को सतह स्क्र्याप गरिएको छ; स्टफिंगको प्रकार वा गुणस्तरले मापदण्डहरू पूरा गर्दैन; भराई पुरानो छ वा भल्भ स्टेम क्षतिग्रस्त छ।

निम्न कारकहरूले फ्ल्यान्ज जडानहरूमा चुहावट निम्त्याउन सक्छ: अपर्याप्त ग्यास्केट सामग्री वा आकार; गरीब flange सील सतह प्रशोधन गुणस्तर; अनुचित रूपमा जडान बोल्ट कडा; अनुचित रूपमा कन्फिगर गरिएको पाइपलाइन; र जडानमा उत्पन्न अत्यधिक अतिरिक्त लोड।

भल्भको आन्तरिक चुहावटका कारणहरू समावेश छन्: भल्भको ढिलो क्लोजरले ल्याएको आन्तरिक चुहावट भल्भको सील सतह वा सील रिंगको ढिलो रूटमा क्षतिले ल्याउँछ।

(1) भल्भ बडी, बोनेट, भल्भ स्टेम, र फ्ल्यान्ज सील सतहहरू प्रायः जंग लक्ष्यहरू हुन्। माध्यमको कार्य र फिलरहरू र गास्केटहरूबाट आयन रिलीजहरू क्षरणको मुख्य कारण हुन्।

(२) स्क्र्याचहरू: भल्भ सिट र गेट एकअर्कासँग सम्पर्कमा हुँदा एकअर्कासँग सर्ने बेलामा सतहको स्थानीयकृत रफिंग वा पिलिंग।

गेट भल्भ मर्मतसम्भार

(1) बाहिरी भल्भ चुहावट फिक्स गर्दै

ग्रन्थीलाई झुकाउनबाट रोक्न र कम्प्याक्शनको लागि खाली ठाउँ छोड्न, प्याकिङ कम्प्रेस गर्नु अघि ग्रन्थि बोल्टहरू सन्तुलित हुनुपर्छ। भल्भ स्टेमको रोटेशनलाई असर गर्नबाट रोक्नको लागि, प्याकिङलाई छिटो बाहिर निस्कन र प्याकिङको सेवा जीवन छोटो बनाउन, प्याकिङको वरिपरि एकसमान बनाउन र दबाबलाई धेरै कडा हुनबाट रोक्न प्याकिङ कम्प्रेस गर्दा भल्भ स्टेम घुमाउनुपर्छ। । भल्भ स्टेमको सतह स्क्र्याप गरिएको छ, जसले माध्यमलाई बाहिर निस्कन सजिलो बनाउँछ। प्रयोग गर्नु अघि, भल्भ स्टेमलाई यसको सतहबाट खरोंचहरू हटाउन प्रशोधन गर्नुपर्छ।

यदि ग्यास्केट क्षतिग्रस्त छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यदि ग्यास्केटको सामग्री अनुचित रूपमा छनोट गरिएको थियो भने, प्रयोगको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्ने सामग्री छनौट गर्नुपर्छ। यदि फ्ल्यान्ज सीलिंग सतहको प्रशोधन गुणस्तर सबपार छ भने, सतह हटाउन र मर्मत गर्न आवश्यक छ। यो योग्य नभएसम्म, फ्ल्यान्ज सील सतह पुन: प्रशोधन गरिन्छ।

थप रूपमा, पर्याप्त फ्ल्यान्ज बोल्ट कसाइ, उपयुक्त पाइपलाइन निर्माण, र फ्ल्यान्ज जडानहरूमा अत्यधिक अतिरिक्त तनावबाट बच्न पनि फ्ल्यान्ज जडान चुहावट रोक्न मद्दत गर्दछ।

(2) भित्री भल्भ चुहावट फिक्स गर्दै

जब सिलिङ रिङलाई भल्भ प्लेट वा सिटमा थिचेर वा थ्रेडिङ गरेर टाँसिन्छ, आन्तरिक चुहावटको मर्मतले क्षतिग्रस्त सील सतह र सिलिङ रिङको ढीलो जरा हटाउनु पर्छ। भल्भ बडी र भल्भ प्लेटमा सील गर्ने सतहलाई तुरुन्तै उपचार गरिएमा ढीलो जरा वा चुहावटको साथ कुनै समस्या छैन।

यदि सील सतह सिधै भल्भ शरीरमा प्रशोधन गरिएको छ र सील सतह महत्त्वपूर्ण रूपमा क्षतिग्रस्त छ भने, क्षतिग्रस्त सील सतह पहिले हटाउनु पर्छ। यदि सील सतह सील रिंग द्वारा बनाइएको छ भने, पुरानो औंठी हटाइनु पर्छ र नयाँ सील औंठी दिनु पर्छ। नयाँ सील औंठी हटाइनु पर्छ, र त्यसपछि प्रशोधित सतह नयाँ सील सतहमा ग्राउन्ड हुनुपर्छ। ग्राइन्डिङले ०.०५ मिलिमिटर भन्दा कम साइजको सील सतहमा स्क्र्याच, लम्प, क्रस, डेन्ट र अन्य त्रुटिहरू लगायतका दोषहरू हटाउन सक्छ।

सिलिङ रिङको जरा जहाँबाट चुहावट सुरु हुन्छ। टेट्राफ्लुरोइथिलीन टेप वा सेतो बाक्लो पेन्ट भल्भ सिटमा वा थिचेर फिक्स गर्दा सीलिङ रिङको रिङ ग्रूभको तल्लो भागमा प्रयोग गर्नुपर्छ। सिलिङ रिङ थ्रेडेड हुँदा, थ्रेडहरू बीच तरल पदार्थ चुहावट रोक्न PTFE टेप वा सेतो बाक्लो पेन्ट प्रयोग गर्नुपर्छ।

(३) कोर्रोड भल्भहरू मर्मत गर्दै

भल्भ स्टेम बारम्बार पिटिएको छ, तर भल्भ बडी र बोनट सामान्यतया समान रूपमा क्षरण गरिएको छ। क्षरण उत्पादनहरू फिक्स गर्नु अघि हटाउनु पर्छ। यदि भल्भ स्टेममा पिटिङ्ग पिट्स छ भने, डिप्रेसन हटाउनको लागि यसलाई खरादमा मिसाएर समयसँगै बिस्तारै रिलिज हुने सामग्रीले भरिनुपर्छ। वैकल्पिक रूपमा, भल्भ स्टेमलाई हानि पुऱ्याउन सक्ने कुनै पनि फिलरबाट छुटकारा पाउन फिलरलाई डिस्टिल्ड पानीले सफा गर्नुपर्छ। हानिकारक आयनहरू।

(4) सील सतहमा डिंगहरू छुने

भल्भ प्रयोग गर्दा सील गर्ने सतहलाई स्क्र्याच गर्नबाट जोगिन प्रयास गर्नुहोस्, र धेरै टर्कको साथ बन्द नगर्न सावधान रहनुहोस्। पीस गर्दा सील सतहमा खरोंचहरूबाट छुटकारा पाउन सकिन्छ।

चार गेट भल्भहरू जाँच गर्दै

फलामको गेट भल्भले आजकल बजार र प्रयोगकर्ताको आवश्यकताको महत्त्वपूर्ण भाग बनाउँछ। एक सफल उत्पादन गुणस्तर निरीक्षक हुनको लागि तपाई उत्पादनको गुणस्तर निरीक्षणका साथै उत्पादन आफैंमा जानकार हुनुपर्दछ।

फलामको गेट भल्भ निरीक्षणका लागि वस्तुहरू

संकेतहरू, न्यूनतम पर्खाल मोटाई, दबाब परीक्षण, खोल परीक्षण, आदि मुख्य घटक हुन्। पर्खाल मोटाई, दबाब, र खोल परीक्षण ती मध्ये हुन् र आवश्यक निरीक्षण वस्तुहरू हुन्। यदि कुनै अयोग्य चीजहरू छन् भने अयोग्य उत्पादनहरू सीधा मूल्याङ्कन गर्न सकिन्छ।

छोटकरीमा, यो भन्न बिना जान्छ कि उत्पादन गुणस्तर निरीक्षण पूर्ण उत्पादन निरीक्षणको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चरण हो। निरीक्षण गरिएका वस्तुहरूको पूर्ण रूपमा बुझेर मात्र हामीले निरीक्षणको राम्रो काम गर्न सक्छौं। फ्रन्ट-लाइन निरीक्षण कर्मचारीहरूको रूपमा, यो आवश्यक छ कि हामीले निरन्तर आफ्नै गुणस्तर सुधार गर्नुपर्छ।