1. गेट भल्भ को परिचय

१.१।कार्य सिद्धान्त र गेट भल्भ को कार्य:

गेट भल्भहरू कट-अफ भल्भको श्रेणीमा पर्दछन्, सामान्यतया 100mm भन्दा बढी व्यास भएको पाइपहरूमा जडान गरिन्छ, पाइपमा मिडियाको प्रवाहलाई काट्न वा जडान गर्न।किनभने भल्भ डिस्क गेट प्रकारमा छ, यसलाई सामान्यतया गेट भल्भ भनिन्छ।गेट भल्भहरूमा श्रम बचत स्विचिङ र कम प्रवाह प्रतिरोधको फाइदाहरू छन्।यद्यपि, सील गर्ने सतह पहिरन र चुहावटको जोखिममा छ, उद्घाटन स्ट्रोक ठूलो छ, र मर्मत गर्न गाह्रो छ।गेट भल्भहरू नियामक भल्भको रूपमा प्रयोग गर्न सकिँदैन र पूर्ण रूपमा खुला वा पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिमा हुनुपर्छ।काम गर्ने सिद्धान्त हो: जब गेट भल्भ बन्द हुन्छ, भल्भ स्टेम तल सर्छ र गेट भल्भ सील सतहमा निर्भर हुन्छ र भल्भ सीट सील सतह अत्यधिक चिल्लो, समतल र सुसंगत हुनको लागि, मिडियाको प्रवाह रोक्न एक अर्कामा फिट हुन्छ, र सील प्रभाव बढाउन शीर्ष वेजमा भर पर्नुहोस्।यसको समापन टुक्रा ठाडो रूपमा केन्द्र रेखाको साथ सर्छ।त्यहाँ धेरै प्रकारका गेट भल्भहरू छन्, जुन प्रकार अनुसार वेज प्रकार र समानान्तर प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ।प्रत्येक प्रकार एकल गेट र डबल गेट मा विभाजित छ।

१.२ संरचना:

गेट भल्भ शरीरले आत्म-सील फारम अपनाउँछ।भल्भ कभर र भल्भ बडी बीचको जडान विधि भनेको सील गर्ने उद्देश्य हासिल गर्न सील प्याकिंग कम्प्रेस गर्न भल्भमा माध्यमको माथिल्लो दबाब प्रयोग गर्नु हो।गेट भल्भ सील प्याकिंग तामाको तार संग उच्च-दबाव एस्बेस्टोस प्याकिङ संग सील गरिएको छ।

गेट भल्भ संरचना मुख्यतया बनेको छभल्भ बडी, भल्भ कभर, फ्रेम, भल्भ स्टेम, बायाँ र दायाँ भल्भ डिस्क, प्याकिङ सील उपकरण, आदि।

भल्भ शरीर सामाग्री पाइपलाइन माध्यम को दबाव र तापमान अनुसार कार्बन स्टील र मिश्र धातु इस्पात मा विभाजित छ।सामान्यतया, भल्भ बडी सुपरहिटेड स्टीम सिस्टम, t＞450℃ वा माथि, जस्तै बॉयलर निकास भल्भहरूमा स्थापित भल्भहरूको लागि मिश्र धातु सामग्रीबाट बनेको हुन्छ।पानी आपूर्ति प्रणाली वा मध्यम तापक्रम t≤450℃ संग पाइपलाइन मा स्थापित भल्भ को लागी, भल्भ शरीर सामाग्री कार्बन स्टील हुन सक्छ।

गेट भल्भहरू सामान्यतया DN≥100 mm भएको स्टीम-वाटर पाइपलाइनहरूमा स्थापना गरिन्छ।Zhangshan चरण I मा WGZ1045/17.5-1 बॉयलरमा गेट भल्भहरूको नाममात्र व्यासहरू DN300, DNl25 र DNl00 हुन्।

2. गेट भल्भ मर्मत प्रक्रिया

2.1 भल्भ विच्छेदन:

२.१.१ भल्भ कभरको माथिल्लो फ्रेमको फिक्सिङ बोल्टहरू हटाउनुहोस्, लिफ्टिङ भल्भ कभरमा चार बोल्टका नटहरू खोल्नुहोस्, भल्भको फ्रेमलाई भल्भ बडीबाट अलग गर्न भल्भ स्टेम नटलाई घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस्, र त्यसपछि लिफ्टिङ प्रयोग गर्नुहोस्। फ्रेमलाई तल उठाउन र उपयुक्त स्थानमा राख्नको लागि उपकरण।भल्भ स्टेम नट स्थिति डिसेम्बल र निरीक्षण गर्न को लागी छ।

2.1.2 भल्भ बडी सील गर्ने फोर-वे रिंगमा रिटेनिङ रिङ निकाल्नुहोस्, भल्भ कभर र फोर-वे रिंग बीचको अन्तर सिर्जना गर्न विशेष उपकरणको साथ भल्भ कभर डाउन थिच्नुहोस्।त्यसपछि खण्डहरूमा चार-तर्फी औंठी बाहिर निकाल्नुहोस्।अन्तमा, भल्भ स्टेम र भल्भ डिस्कलाई भल्भ बडीबाट बाहिर निकाल्न भल्भ कभर उठाउन लिफ्टिङ उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्।यसलाई मर्मत साइटमा राख्नुहोस्, र भल्भ डिस्क संयुक्त सतहमा क्षति रोक्न ध्यान दिनुहोस्।

2.1.3 भल्भ बडीको भित्री भाग सफा गर्नुहोस्, भल्भ सीट संयुक्त सतहको अवस्था जाँच गर्नुहोस्, र मर्मत विधि निर्धारण गर्नुहोस्।डिस्सेम्बल भल्भलाई विशेष आवरण वा कभरले छोप्नुहोस्, र सील टाँस्नुहोस्।

२.१.४ भल्भ कभरमा रहेको स्टफिङ बक्सको काज बोल्टहरू खुकुलो पार्नुहोस्।प्याकिङ ग्रन्थी ढीला छ, र भल्भ स्टेम तल बिग्रिएको छ।

2.1.5 भल्भ डिस्क फ्रेमको माथिल्लो र तल्लो क्ल्याम्पहरू हटाउनुहोस्, तिनीहरूलाई अलग गर्नुहोस्, बायाँ र दायाँ भल्भ डिस्कहरू निकाल्नुहोस्, र आन्तरिक विश्वव्यापी शीर्ष र ग्यास्केटहरू राख्नुहोस्।ग्यास्केटको कुल मोटाई नाप्नुहोस् र रेकर्ड बनाउनुहोस्।

2.2 भल्भ कम्पोनेन्टहरूको मर्मत:

2.2.1 गेट भल्भ सिटको संयुक्त सतह विशेष पीस उपकरण (पीसने बन्दूक, आदि) संग जमीन हुनुपर्छ।पीस बालुवा वा एमरी कपडा संग पीस गर्न सकिन्छ।विधि पनि मोटे देखि ठीक छ, र अन्तमा पालिश।

2.2.2 भल्भ डिस्कको संयुक्त सतह हात वा ग्राइन्डिङ मेसिनद्वारा ग्राउन्ड गर्न सकिन्छ।यदि सतहमा गहिरो खाडलहरू वा ग्रोभहरू छन् भने, यसलाई माइक्रो-प्रोसेसिङको लागि खराद वा ग्राइन्डरमा पठाउन सकिन्छ, र सबै समतल भएपछि पालिस गर्न सकिन्छ।

2.2.3 भल्भ कभर र सील प्याकिङ सफा गर्नुहोस्, प्याकिङ प्रेशर रिङको भित्री र बाहिरी पर्खालहरूमा रहेको खिया हटाउनुहोस्, ताकि प्रेसर रिङ सजिलैसँग भल्भ कभरको माथिल्लो भागमा घुसाउन सकोस्, जुन थिच्नका लागि सुविधाजनक छ। सील प्याकिंग।

2.2.4 भल्भ स्टेम स्टफिङ बक्समा प्याकिङ सफा गर्नुहोस्, भित्री प्याकिङ सिटको घण्टी अक्षुण्ण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, भित्री प्वाल र स्टेम बीचको क्लियरेन्सले आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ, र स्टफिङ बक्सको बाहिरी रिंग र भित्री पर्खाल हुनुपर्छ। अड्किने छैन।

२.२.५ प्याकिङ ग्रन्थी र प्रेसर प्लेटमा रहेको खियालाई सफा गर्नुहोस् र सतह सफा र अक्षुण्ण हुनुपर्छ।ग्रन्थीको भित्री प्वाल र स्टेम बीचको क्लियरेन्सले आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ, र बाहिरी पर्खाल र स्टफिङ बाकस टाँस्नु हुँदैन, अन्यथा यो मर्मत गर्नुपर्छ।

2.2.6 काजको बोल्ट खुकुलो पार्नुहोस्, थ्रेड गरिएको भाग अक्षुण्ण हुनुपर्छ र नट पूरा भएको छ भनी जाँच गर्नुहोस्।तपाईं यसलाई हातले बोल्टको जरामा हल्का रूपमा घुमाउन सक्नुहुन्छ, र पिन लचिलो रूपमा घुमाउनुपर्छ।

2.2.7 भल्भ स्टेमको सतहमा खिया सफा गर्नुहोस्, झुकाउन जाँच गर्नुहोस्, र आवश्यक भएमा यसलाई सीधा गर्नुहोस्।ट्रापेजोइडल थ्रेडको भाग अक्षुण्ण हुनुपर्छ, भाँचिएको धागो र क्षति बिना, र सफा गरेपछि सीसा पाउडर लगाउनुहोस्।

2.2.8 फोर-इन-वन रिंग सफा गर्नुहोस्, र सतह चिल्लो हुनुपर्छ।विमानमा कुनै burrs वा कर्लिंग हुनु हुँदैन।

2.2.9 प्रत्येक बन्धन बोल्ट सफा गर्नुपर्छ, नट पूर्ण र लचिलो हुनुपर्छ, र थ्रेड गरिएको भाग सीसा पाउडर लेप हुनुपर्छ।

2.2.10 स्टेम नट र आन्तरिक असर सफा गर्नुहोस्:

① स्टेम नट लकिङ नट र घरको फिक्सिङ स्क्रू हटाउनुहोस्, र लकिङ स्क्रू किनारा घडीको विपरीत दिशामा खोल्नुहोस्।

② स्टेम नट, बियरिङ र डिस्क स्प्रिङ निकाल्नुहोस् र मट्टितेलले सफा गर्नुहोस्।बेयरिङ लचिलो रूपमा घुम्छ कि छैन र डिस्क स्प्रिङमा दरार छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

③ स्टेम नट सफा गर्नुहोस्, भित्री बुशिंग सीढीको धागो अक्षुण्ण छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र आवासको साथ फिक्सिङ स्क्रूहरू बलियो र भरपर्दो हुनुपर्छ।बुशिंग पहिरन आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ, अन्यथा यो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

④ बियरिङमा बटर लगाउनुहोस् र स्टेम नटमा घुसाउनुहोस्।डिस्क वसन्तलाई आवश्यक अनुसार जम्मा गर्नुहोस् र यसलाई अनुक्रममा पुन: स्थापना गर्नुहोस्।अन्तमा, यसलाई लक नटको साथ लक गर्नुहोस् र यसलाई स्क्रूसँग दृढतापूर्वक ठीक गर्नुहोस्।

2.3 गेट भल्भ को विधानसभा:

2.3.1 भल्भ स्टेम क्ल्याम्प रिंगमा ग्राउन्ड गरिएका बायाँ र दायाँ भल्भ डिस्कहरू स्थापना गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई माथिल्लो र तल्लो क्ल्याम्पहरूसँग ठीक गर्नुहोस्।विश्वव्यापी शीर्ष र समायोजन gaskets निरीक्षण स्थिति अनुसार भित्र राखिएको हुनुपर्छ।

२.३.२ परीक्षण निरीक्षणको लागि भल्भ सिटमा भल्भ स्टेम र भल्भ डिस्क घुसाउनुहोस्।भल्भ डिस्क र भल्भ सीट सील सतह पूर्ण रूपमा सम्पर्कमा भएपछि, भल्भ डिस्क सील सतह भल्भ सीट सील सतह भन्दा उच्च हुनुपर्छ र गुणस्तर आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।अन्यथा, सार्वभौमिक शीर्षमा ग्यास्केटको मोटाई यो उपयुक्त नभएसम्म समायोजन गरिनु पर्छ, र यसलाई खस्नबाट रोक्नको लागि स्टप ग्यास्केटलाई सील गर्न प्रयोग गर्नुपर्छ।

2.3.3 भल्भ बडी सफा गर्नुहोस्, भल्भ सीट र भल्भ डिस्क पुछ्नुहोस्।त्यसपछि भल्भ स्टेम र भल्भ डिस्कलाई भल्भ सीटमा राख्नुहोस् र भल्भ कभर स्थापना गर्नुहोस्।

२.३.४ आवश्यकता अनुसार भल्भ कभरको सेल्फ-सिलिङ भागमा सील प्याकिङ स्थापना गर्नुहोस्।प्याकिङ विनिर्देशहरू र घण्टीहरूको संख्या गुणस्तर मापदण्डहरू पूरा गर्नुपर्छ।प्याकिङको माथिल्लो भागलाई प्रेशर रिङले थिचिन्छ र अन्तमा कभर प्लेटले बन्द गरिन्छ।

2.3.5 खण्डहरूमा चार-रिंग पुन: मिलाउनुहोस्, र यसलाई खस्नबाट रोक्नको लागि रिटेनिङ रिङ प्रयोग गर्नुहोस्, र भल्भ कभर लिफ्टिङ बोल्टको नट कस्नुहोस्।

2.3.6 भल्भ स्टेम सिलिङ स्टफिङ बक्सलाई आवश्यकता अनुसार प्याकिङले भर्नुहोस्, सामग्री ग्रन्थी र प्रेसर प्लेट घुसाउनुहोस्, र यसलाई काज पेंचले कस्नुहोस्।

2.3.7 भल्भ कभर फ्रेमलाई पुन: मिलाउनुहोस्, माथिल्लो भल्भ स्टेम नट घुमाउनुहोस् भल्भ बडीमा फ्रेम खस्न, र यसलाई खस्नबाट जोगाउन कनेक्टिङ बोल्टले कस्नुहोस्।

2.3.8 भल्भ इलेक्ट्रिक ड्राइभ उपकरण पुन: मिलाउनुहोस्;जडान भागको शीर्ष पेंच यसलाई खस्नबाट रोक्नको लागि कडा हुनुपर्छ, र भल्भ स्विच लचिलो छ कि छैन भनेर म्यानुअल रूपमा परीक्षण गर्नुहोस्।

2.3.9 भल्भ नेमप्लेट स्पष्ट, अक्षुण्ण र सही छ।मर्मत अभिलेखहरू पूर्ण र स्पष्ट छन्;र तिनीहरू स्वीकार र योग्य छन्।

2.3.10 पाइपलाइन र भल्भ इन्सुलेशन पूरा भयो, र मर्मत साइट सफा छ।

3. गेट भल्भ मर्मत गुणस्तर मापदण्डहरू

३.१ भल्भ बडी:

3.1.1 भल्भ बडी बालुवाको प्वाल, दरार र इरोसन जस्ता दोषहरूबाट मुक्त हुनुपर्छ र पत्ता लगाएपछि समयमै ह्यान्डल गर्नुपर्छ।

3.1.2 भल्भ बडी र पाइपलाइनमा कुनै मलबे हुनु हुँदैन, र इनलेट र आउटलेट अबाधित हुनुपर्छ।

3.1.3 भल्भ बडीको फेदमा रहेको प्लगले भरपर्दो सील र कुनै चुहावट नहुने सुनिश्चित गर्नुपर्छ।

३.२ भल्भ स्टेम:

3.2.1 भल्भ स्टेमको झुकाउने डिग्री कुल लम्बाइको 1/1000 भन्दा बढी हुनु हुँदैन, अन्यथा यसलाई सीधा वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

3.2.2 भल्भ स्टेमको ट्रापेजोइडल थ्रेड भाग अक्षुण्ण हुनुपर्छ, जस्तै भाँचिएको बकलहरू र काट्ने बकलहरू जस्ता दोषहरू बिना, र पहिरन trapezoidal थ्रेडको मोटाईको 1/3 भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

3.2.3 सतह चिल्लो र खिया मुक्त हुनुपर्छ।प्याकिङ सिलको सम्पर्क भागमा कुनै फ्लेकी जंग र सतह डेलामिनेशन हुनु हुँदैन।≥0.25 मिमी को समान जंग बिन्दु गहिराई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।फिनिश ▽6 भन्दा माथि हुने ग्यारेन्टी हुनुपर्छ।

3.2.4 जडान गर्ने थ्रेड अक्षुण्ण हुनुपर्छ र पिन भरपर्दो रूपमा फिक्स हुनुपर्छ।

3.2.5 फलिङ रड र फेलिंग रड नटको संयोजन लचिलो हुनुपर्छ, पूर्ण स्ट्रोकको समयमा जाम नगरी, र थ्रेडलाई स्नेहन र सुरक्षाको लागि सीसा पाउडरले लेप गर्नुपर्छ।

3.3 प्याकिंग सील:

3.3.1 प्रयोग गरिएको प्याकिङ दबाब र तापमानले भल्भ माध्यमको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।उत्पादन अनुरूपताको प्रमाणपत्रको साथ हुनुपर्छ वा आवश्यक परीक्षण र पहिचानबाट गुज्रनुपर्छ।

3.3.2 प्याकिङ विनिर्देशहरूले सील बक्स साइजको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।धेरै ठूला वा धेरै सानो प्याकेजहरू यसको सट्टा प्रयोग गर्नु हुँदैन।प्याकिङको उचाइले भल्भ साइज आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ, र थर्मल टाइटनिङ मार्जिन छोड्नुपर्छ।

3.3.3 प्याकिङ इन्टरफेस 45° को कोण संग एक तिरछा आकार मा काटिएको हुनुपर्छ।प्रत्येक सर्कलको इन्टरफेसहरू 90°-180° द्वारा स्तब्ध हुनुपर्छ।काटिएपछि प्याकिङको लम्बाइ उपयुक्त हुनुपर्छ।प्याकिङ बक्समा राख्दा इन्टरफेसमा कुनै खाली वा ओभरल्याप हुनु हुँदैन।

३.३.४ प्याकिङ सिटको घण्टी र प्याकिङ ग्रन्थी अक्षुण्ण र खियारहित हुनुपर्छ।स्टफिङ बक्स सफा र चिल्लो हुनुपर्छ।गेट रड र सिट रिंग बीचको अन्तर ०.१-०.३ मिमी हुनुपर्छ, अधिकतम ०.५ मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन।प्याकिङ ग्रन्थी, सिट रिङको बाहिरी परिधि र स्टफिङ बक्सको भित्री पर्खाल बीचको अन्तर ०.२-०.३ मिमी हुनुपर्छ, अधिकतम ०.५ मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

3.3.5 काज बोल्टहरू कडा भएपछि, दबाब प्लेट समतल रहनुपर्छ र कस्ने बल एकरूप हुनुपर्छ।प्याकिंग ग्रन्थीको भित्री प्वाल र भल्भ स्टेम वरपरको क्लियरेन्स एकरूप हुनुपर्छ।प्याकिङ ग्रन्थीलाई प्याकिङ च्याम्बरमा यसको उचाइको १/३ सम्म थिच्नु पर्छ।

3.4 सील सतह:

3.4.1 निरीक्षण पछि भल्भ डिस्क र भल्भ सीट को सील सतह स्पट र ग्रूभ मुक्त हुनुपर्छ, र सम्पर्क भाग भल्भ डिस्क चौडाइ को 2/3 भन्दा बढी को लागी खाता हुनुपर्छ, र सतह समाप्त ▽10 वा पुग्नुपर्छ। थप।

3.4.2 परीक्षण भल्भ डिस्कलाई एसेम्बल गर्दा, भल्भको सिटमा भल्भ डिस्क घुसाएपछि भल्भको कोरलाई भल्भ सिटभन्दा 5-7 मिमी अग्लो हुनुपर्छ।

3.4.3 बायाँ र दायाँ भल्भ डिस्कहरू संयोजन गर्दा, सेल्फ-समायोजन लचिलो हुनुपर्छ, र एन्टी-ड्रप उपकरण अक्षुण्ण र भरपर्दो हुनुपर्छ।3.5 स्टेम नट:

3.5.1 आन्तरिक बुशिंग थ्रेड टुटेको वा अनियमित बकलहरू बिना, अक्षुण्ण हुनुपर्छ, र खोल संग फिक्सिंग भरपर्दो र ढीलो हुनु हुँदैन।

3.5.2 सबै असर कम्पोनेन्टहरू अक्षुण्ण हुनुपर्छ र लचिलो रूपमा घुमाउनुपर्छ।भित्री र बाहिरी आस्तीन र स्टिल बलको सतहमा कुनै दरार, खिया, भारी छाला र अन्य दोषहरू हुनु हुँदैन।

3.5.3 डिस्क स्प्रिङ दरार र विकृतिबाट मुक्त हुनुपर्छ, अन्यथा यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।3.5.4 लकिङ नटको सतहमा फिक्सिङ स्क्रूहरू ढीला हुनु हुँदैन।भल्भ स्टेम नट लचिलो रूपमा घुम्छ र 0.35 मिमी भन्दा बढीको अक्षीय क्लियरेन्स छैन भनेर सुनिश्चित गर्दछ।