चेक भल्भ भनेको एउटा भल्भ हो जसको खोल्ने र बन्द गर्ने कम्पोनेन्टहरू डिस्कहरू हुन्, जसले आफ्नै द्रव्यमान र सञ्चालन दबाबको कारणले माध्यमलाई फर्कनबाट रोक्छ। यो एक स्वचालित भल्भ हो, जसलाई आइसोलेसन भल्भ, रिटर्न भल्भ, एकतर्फी भल्भ, वा चेक भल्भ पनि भनिन्छ। लिफ्ट प्रकार र स्विङ प्रकार दुई वर्गहरू हुन् जस अन्तर्गत डिस्क सार्न सकिन्छ।
ग्लोब भल्भ र लिफ्टमा रहेको डिस्कलाई शक्ति प्रदान गर्ने भल्भ स्टेमजाँच भल्भसमान संरचनात्मक डिजाइन साझा गर्नुहोस्। माध्यम तल्लो साइड इनपुटबाट प्रवेश गर्छ र माथिल्लो साइड आउटलेट (माथिल्लो साइड) मार्फत बाहिर निस्कन्छ। इनलेट प्रेसर डिस्कको तौल र यसको प्रवाह प्रतिरोधको कुल भन्दा बढी हुँदा भल्भ खुल्छ। माध्यम विपरीत दिशामा बगिरहेको बेला भल्भ बन्द हुन्छ।
लिफ्ट चेक भल्भको सञ्चालन स्विङ चेक भल्भ जस्तै छ किनकि दुबैमा घुम्ने स्वास प्लेटहरू समावेश छन्। पानीलाई पछाडि बग्नबाट रोक्नको लागि, पम्पिङ उपकरणहरूमा चेक भल्भहरू प्रायः तल्लो भल्भको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। चेक भल्भ र ग्लोब भल्भ संयोजन मार्फत सुरक्षा अलगाव कार्य गर्न सकिन्छ। बन्द हुँदा अत्यधिक प्रतिरोध र अपर्याप्त सील एक कमजोरी हो।
सहायक प्रणालीहरूमा सेवा गर्ने लाइनहरूमा जहाँ प्रणालीको चापभन्दा चाप बढ्न सक्छ,जाँच भल्भहरूपनि प्रयोग गरिन्छ। स्विङ चेक भल्भ र लिफ्टिङ चेक भल्भ दुई प्राथमिक प्रकारका चेक भल्भ हुन्। स्विङ चेक भल्भहरू गुरुत्वाकर्षण केन्द्र (अक्षसँगै सर्दै) सँग घुम्छन्।
यस भल्भको काम भनेको माध्यमको प्रवाहलाई एक दिशामा सीमित गर्नु हो भने अर्को दिशामा प्रवाहलाई अवरुद्ध गर्नु हो। यो भल्भ प्रायः स्वचालित रूपमा सञ्चालन हुन्छ। तरल पदार्थको चाप एक दिशामा यात्रा गर्दा भल्भ डिस्क खुल्छ; तरल पदार्थको चाप अर्को दिशामा बग्दा, भल्भ सिट तरल पदार्थको चाप र भल्भ डिस्कको भारबाट प्रभावित हुन्छ, जसले प्रवाहलाई रोक्छ।
यस श्रेणीको भल्भहरूमा चेक भल्भहरू समावेश छन्, जस्तै स्विङ चेक भल्भ र लिफ्टजाँच भल्भहरू। स्विङ चेक भल्भको ढोका आकारको डिस्क हिन्ज मेकानिजमको कारणले गर्दा ढलान भएको सिट सतहमा स्वतन्त्र रूपमा झुक्छ। भल्भ क्ल्याक हिन्ज मेकानिजममा निर्माण गरिएको छ ताकि यसमा पर्याप्त स्विङ कोठा होस् र भल्भ क्ल्याक सिटसँग पूर्ण र साँचो सम्पर्क गर्न सकोस् ताकि यो सधैं सिट सतहको उचित स्थितिमा पुग्न सक्छ भन्ने ग्यारेन्टी होस्।
आवश्यक कार्यसम्पादनमा निर्भर गर्दै, डिस्कहरू पूर्ण रूपमा धातुबाट बनाइएका हुन सक्छन् वा धातुमा छाला, रबर, वा सिंथेटिक कभरहरू राख्न सकिन्छ। स्विङ चेक भल्भ पूर्ण रूपमा खोल्दा तरल पदार्थको चाप लगभग पूर्ण रूपमा अवरोधरहित हुन्छ, त्यसैले भल्भ मार्फत हुने चापको क्षति न्यूनतम हुन्छ।
भल्भ बडीमा रहेको भल्भ सिटको सिलिङ सतह त्यो ठाउँ हो जहाँ लिफ्ट चेक भल्भ डिस्क अवस्थित हुन्छ। बाँकी भल्भ ग्लोब भल्भ जस्तै हुन्छ, डिस्क स्वतन्त्र रूपमा उठ्न र खस्न सक्ने अपवाद बाहेक। जब माध्यमको ब्याकफ्लो हुन्छ, भल्भ डिस्क भल्भ सिटमा फिर्ता खस्छ, जसले गर्दा प्रवाह बन्द हुन्छ। तरल पदार्थको दबाबले भल्भ सिटको सिलिङ सतहबाट भल्भ डिस्कलाई उठाउँछ। डिस्क पूर्ण रूपमा धातुबाट बनेको हुन सक्छ, वा प्रयोगको परिस्थितिमा निर्भर गर्दै, डिस्क फ्रेममा रबरको घण्टी वा प्याडहरू जडित हुन सक्छ।
लिफ्ट चेक भल्भमा स्विङ चेक भल्भको तुलनामा तरल पदार्थको प्रवाह साँघुरो हुन्छ, जसले गर्दा लिफ्ट चेक भल्भ मार्फत ठूलो दबाब घट्छ र स्विङ चेक भल्भको प्रवाह दर कम हुन्छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१८-२०२२
